La contestation prendrait-elle de l'ampleur ???
Il faudra bien qu'à un moment ou un autre les pouvoirs publics tiennent compte de ce mouvement de contestation qui naît un peu partout. Outre le NON A LA LGV entre Bordeaux et Toulouse, il y a aussi ceux qui sont pour le réaménagement des voies existantes.
Les propositions de notre collectif vont dans le même sens que celles des opposants à la LGV Limoges Poitiers et nous partageons pleinement ce qui suit.
1 – Les élus socialistes du Conseil Général de la Vienne émettent de sérieuses réserves, pour ne pas dire une opposition, à la LGV Limoges-Poitiers.
2 – La SNCF émet elle-même des réserves quant à la faisabilité du projet et aux promesses tenues jusqu’alors.
3 – Une étude menée par Intermodalité démontre que tout a été fait par la SNCF pour dégrader la ligne POLT, intermodalité 2009.html. Elle énonce qu’un TGV passant exceptionnellement par Limoges pour relier Toulouse à Paris, lors des dernières tempêtes, peut rapprocher Toulouse de Paris dans le même temps que par Bordeaux.
4 – De la même façon Régiomobilité fait la démonstration que faire passer des rames TGV Toulouse Paris par Limoges, et donc la ligne POLT, est source d’économie d’énergie, par conséquent bon pour le développement durable regiomobilite.html.